万海是一家创立于1965年2月24日的海运公司，初期业务以从事台湾、日本、东南亚间之原木运输为主，1976年台湾经济在从农业化转入工业化后，出口大幅扩张，亚太地区经济也开始蓬勃发展，国际海运已有转向大型化、货柜化之趋势，于是万海便将原有的原木船改为全货柜轮。万海的经营团队打破了长期被外商垄断航运市场的局面，也由于万海的加入使得许多进出口厂商分享到万海打拼的成果，无形中提升了台湾商品在国际市场中的竞争力。万海务实、快速服务客户的态度，获得了许多厂商的信赖与肯定，业务也跟着大幅成长，2007年营业额已顺利突破新台币600亿元。 　　迄至目前，万海共开辟了32条航线，120个直靠港，同时拥有80艘货柜轮的船队，航点更涵盖了台湾、欧洲、美国、日本、韩国、大陆、香港、菲律宾、泰国、马来西亚、印尼、新加坡、越南、缅甸、柬埔寨、印度、巴基斯坦、斯里兰卡及中东等，几乎整个亚太地区皆在其营运范围内。分公司及代理行遍布亚洲及北美地区各主要城市与港口，服务网路完备缜密。在台湾，除了于基隆港租有西十七号码头后线外，于台中、高雄两港也分别承租三十四号、三十五号与六十三号、六十四号专用码头，使万海成为在台湾北、中、南三地拥有专用码头的航商。 2003年5月东京大井新5号专用码头的启用,更是万海航运对客户服务至上的另一个新标竿. 　　为持续争取经营绩效及强化市场竞争优势，万海不断研拟开辟新航线、拓展航点、建造新船、革新货柜及码头机具，并与多家知名航商进行策略联盟，借以分散经营、降低营运成本、强化服务网路。 　　1999年万海开辟越太平洋航线;2002年印度子公司成立及先透过与其他航商合作的方式开辟红海线，隔年即自行派船以扩大该航线的经营;2003年强化越南线，更于日本东京承租大井五号专用码头，以满足不断成长的客户需求;2004年开辟欧洲线，航线停靠安特卫普、鹿特丹、及汉堡。此外，为提升客户服务品质、强化内部管理，公司亦进行资讯系统软硬体的智慧之选，采购惠普更大型电脑主机SUPERDOME以加速资讯处理效率，并强化e化工作小组，建置网站，进行B to B之连结，使客户及供应商均可透过电脑网路与万海进行交易和连系。 　　多年来累积的航运经验，加上各项完善的软硬体设备及全员专业的服务精神，使万海快速跃升为亚洲区间航次更密集、服务网路更完整及载货量更大的航运公司。未来，万海更将继续秉持着客户优先的服务精神，具体落实客户导向之经营管理哲学，随着全球化的发展，相信万海航运定能在国际货物流通上扮演更积极、更重要的角色。