甲醇，是指国标汽油和甲醇及添加剂按一定的体积（质量）比例经过严格的流程调配而成的一种环保燃料，是汽车用燃料替代品，它是新能源的重要组成部分。原油是全球主要的一次能源，当前能源短缺的实质是原油短缺。车用燃料是原油主要的应用领域，占全球原油总消耗量的70%以上。甲醇是一种以煤代油的路径，可以作为汽油的替代物从而实现对原油的部分替代。 　　甲醇是指国标汽油（93#、97#等）、甲醇、添加剂按一定的体积（质量）比经过严格的流程调配而成的一种环保燃料甲醇与汽油的混合物。也包括甲醇、乙醇、正丙醇、正丁醇和异丙醇的混合醇等与汽油的混合物。甲醇掺入量一般为5%～30%。以掺入15%者为多，称M15甲醇。抗爆性能好，研究法辛烷值（RON）随甲醇掺入量的增加，马达法辛烷值（MON）则不受影响。燃烧排出物的毒性比普通含铅汽油小，排气中一氧化碳含量也较少。燃烧清洁性能良好。但一般的甲醇对汽油发动机的腐蚀性和对橡胶材料的溶胀率都较大，且易于分层，低温运转性能和冷起动性能不及纯汽油，可用作车用汽油。许多国家作了大量使用试验，有的也在产业化使用。 　　甲醇由基础汽油、甲醇及添加剂组成。甲醇的技术关键核心是添加剂的技术水平和质量控制。 　　甲醇添加剂是一种环保燃料助剂产品，是在甲醇（符合GB338-2004优等品甲醇指标）中加入一种复合添加剂后对甲醇进行变性处理，再按照规定比例和普通汽油混合后作为车用燃料，使其改性，使其燃烧速度、气化热值、互溶性、爆发力加速性能等方面接近传统汽油的甲醇燃料，低比例成品油无须对发动机和装置进行改造，可直接使用。