商务车(multi-Purpose Vehicles)，多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身，一般为两厢式结构，可以坐7-8人。

　　从严格意义上说，商务车是主要针对家庭用户的车型，那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算作真正的商务车。商务车的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分，但不像轿车那么细。

　　智研数据研究中心，随着家庭结构的变化以及油价的提升，商务车类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多，必将大大加速商务车进入家庭用车市场，家庭购车成为商务车市场的购车新焦点。

　　区别对比

　　商务车同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构，即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内，发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局，车体结构简单，但是整车高度相对增加，同时车内空间增加，发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的前面，在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小，所以安全系数较低。

　　现在的商务车首先是要具备两厢式结构，布局以轿车结构为基础，一般直接采用轿车的底盘、发动机，因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身前方是发动机舱，可以缓冲来自正前方的撞击，保护前排乘员的安全。许多商务车都是在轿车平台上生产出来的，福田采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代商务车底盘技术，此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱，它的车型设计更加成熟可靠。

　　商务车拥有一个完整宽大乘员空间，这使它在内部结构上具有很大的灵活性，这也是商务车吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位，还有一定的行李空间;座椅布置灵活，可全部折叠或放倒，有些还可以前后左右移动甚至旋转。放倒第三排座椅，就像是一辆具有超大行李空间的卧车;右边三张座椅同时放倒，就拥有一个超长载货空间;第二排座椅向后转180°，可以和第三排面对面相坐交谈，又或者把靠背前折，椅背就是桌面，办公娱乐，随便你怎样安排,在这方面做得比较好的就是福田，空间比同类车型足足大出1.3m³。

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