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【晋级总裁】壮哉晋级行——悲壮2013
10/20 14:16 来自 
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  2016年度的晋级行,正在全国各地如火如荼地进行着。作为初的发起者,曾经的参与者,到如今的旁观者,我对于晋级行这一持续了四年的活动,有很多难忘的记忆,有很多由衷的感叹,也有很多理性的思考。

  在晋级发展史上,晋级行一定是不可或缺的一笔,对于帮助校长、带动行业,对于锻炼队伍、培养人才,对于树立品牌、扩大影响,发挥了并继续发挥着巨大作用。

  年年举办,同时年年创立,这对我们是挑战、是考验,更是难得的历练,同时,也堪称晋级在企业管理、团队打造方面诸多案例中的经典,值得回顾,值得品味,值得业内外人士一读。

  ——写在前面的话

  2013年7月14日,我驾驶京牌商务轿车,载着四位同事,还有后备箱里满满的资料、展架登物品,从湖北襄阳出发,经过随州、孝感、武汉、黄石,往浙江温州进发。

  路上,在武汉、黄石的晋级校区,跟员工见面交流,耽误了时间,我们一行人离开黄石出湖北省境内的时候,已是晚上九点多了。地图显示,距离温州有将近800公里路程,需用时约10个小时。继续走,还是歇息一晚天亮再走?想着第二天还要确定会场、布置会场,决定连夜赶路。

  那是一个辛苦的夜晚,也是一个危险的夜晚。

  车上只有我一个人会开车,白天里我工作了一天,已经开车5个小时,晚上还要再开长达10个小时的车,一律是疲劳驾驶。凌晨三点,天降暴雨,我的困意也到达顶点。

  为了提神,我将车停在应急道,独自下车,站在雨中,将自己淋湿,用雨水洗头洗脸,把自己“浇醒”后,继续开车。这样的方式,那一夜用了三次。有一次,一辆大货车从身旁呼啸而过,溅我一身的泥水。我后来看到高速公路交通事故的很多报道时,我才知道夜间应急车道停车是多么危险的行为,简直要命啊!当我后来因为疲劳驾驶遭遇重大车祸的时候,我才知道,疲劳驾驶是比酒后驾驶还要危险的行为。回想起来,优先年的晋级行真的是无知者无畏,以命相搏啊!这场景,是不是显得悲壮?

  感恩上天的恩赐!7月15日上午10点,我们终于平安抵达温州。一行五人抓紧时间确定会场、布置会场。第二天,历史上优先场晋级行开始了!全天的时间,所有的课程都是我讲。听完课后,一些校长对晋级的经验、理念感兴趣,有意加盟晋级,我亲自接待,交流洽谈。谈后以后,我再跟对方签约。

  紧接着,是一场又一场的会议。从7月14日到8月4日返回,21天时间里,我带着这个五个人的小团队,一共召开了9场晋级行会议,分别是:7月16日温州站,18日义乌站,21日宁波站,23日杭州站,24日无锡站,27日南京站,30日盐城站,31日连云港站,8月3日青岛站。这21天里,我们这些人笑称,我们像《西游记》里到西天取经的人,只不过他们是取经,我们是传经;他们分工明确,而我一个人扮演了唐僧(管理团队、讲经)、悟空(接待客户)、八戒(调节气氛)、沙僧(搬运工)、白龙马(司机)等多重角色。好几次,都是夜里开车赶路,白天登台讲课。团队里其余四个人,年龄都才二十出头,优先次外出办会,经验很少,其中有一个男生过来晋级一个多月时间,还处于试用期。我不挑重担,谁挑重担?我不下地狱,谁下地狱?这命运,是不是有些悲壮?

  身体的劳累,对于我来说倒不是问题,心理上也是压力山大。虽然参会费只有18优惠一人,但是邀约难度依然很大,一方面7月份是校外教育培训机构校长们忙的时候,都忙着招生和带班,哪有时间参会?另一方面,晋级教育刚刚举办这样的活动,影响力微弱,谁知道我们的活动如何?谁愿意“冒险”先交18优惠再来听会?我是一切的根源,作为晋级创始人,我的知名度、号召力在当时也极其有限,所以参与的校长并不多。越是参会人员少,气氛越难调动。我记得在无锡站,偌大的会议室里,仅仅端坐着4位校长,我依然卖力地讲了一天。与现在听我的课动辄需要几千上万元、参会人员动辄几百人相比,当时的付出,是不是很有些悲壮?

  有人会问:既然时机不成熟,为什么要在那个时候开晋级行?答案是:被逼无奈。晋级是做直营校起家的,开学校,面对家长和孩子,我们在行,有底气;搞加盟,做品牌推广,面向全国的智慧之选人和校长,我们都是门外汉。不会就要学,学习就要交学费。我们主动找到某个会议平台合作,洽谈15分钟我就答应了对方的要求,我们一次性支付对方10万元,让我们在他们的会议上做推广。说好的一共20次推广机会,可是到了5次以后,就不再让我们上台了,因为我们吸睛能力太强,往往会“喧宾夺主”。唯有自力更生,唯有自建推广平台。这方面,晋级算是起步较晚的,各种各样的校长会议已经遍地开花,我们怎样才能站稳脚跟?只能是反其道而行之,在别人都不开会的时候开会,也就是利用暑假期间开会,于是就有了晋级行。

  有人再问:你为什么不聘司机,而要亲自开车,亲自做那么多事情?没有办法,这就是当时晋级的实际情况,虽然有了一些家底,但是需要花钱的地方很多,能省就要省。至于讲课、谈单这些,老板永远要干好1.0版,哪有一上来就当甩手掌柜的?各行各业,每个牛逼的老板,都有起步阶段的苦逼付出。扛过去了,你就牛逼,你就在员工面前有底气,你就会在做成功的这件事上轻松下来。

  7月,我率领团队开展的晋级行东线行动获得了成功,共有200多学校长参加活动,30多家机构加盟晋级。8月,晋级派出了两支团队,一支团队举办晋级行东北行动,召开了沈阳站、长春站、哈尔滨站会议;另一支团队举办晋级行西北行动,召开了西安站、太原站、兰州站会议。10月,我们又派团队举办了晋级行南方行动,先后召开了汕头站、惠州站、佛山站、中山站、湛江站会议。从8月起,我已经不再带领晋级行的团队外出,在家里坐镇指挥,谋划更大的事情,把机会留给了年轻的晋级家人。很多人优先次上台,优先次主持,优先次谈单,甚至优先次出远门,其中又经历了怎样的悲壮呢?作为过来人,我想,那一定是深刻的成长记忆。

  壮哉晋级行!2013,充满悲壮。晋级之路,是一条艰难路、坎坷路。每一段悲壮的开始,伴随着越来越好的结果,终沉淀成为晋级文化的一份厚重,演变为向上的力量。万事开头难,难就对了,说明值得做,说明正在走上坡路,预示着接下来会越来越好。

  今天,当晋级行在全国各地遍地开花、而我再也不用亲自出马、全国校长趋之若鹜的时候,蓦然回首那段悲壮的开始,才发现曾经的努力,是多么的宝贵的经历,是多么值得的坚守!

  (写于2016年7月20日)

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